Нива ремонт двигателя своими руками видео

ВАЖНО! Для того, что бы сохранить статью в закладки, нажмите: CTRL + D

Задать вопрос ВРАЧУ, и получить БЕСПЛАТНЫЙ ОТВЕТ, Вы можете заполнив на НАШЕМ САЙТЕ специальную форму, по этой ссылке >>>

Нива ремонт двигателя своими руками видео

Все Honda Honda 30 Honda 50 Hyndai 2. Лодочный мотор Хонда 50 Артикул: Лодочный мотор Ямаха Артикул: L мм X мм 9. U мм 2. Тип двигателя Бензиновый Лодочный мотор Hangkai 9. Продам мотор лодочный Hidea 9. Лодочный мотор Mercery 5 л.

Лодочный мотор Mercury 9. Лодочный мотор Tohatsu 15 л. Yamaha 5 — Почти новый! Gladiator 54 Golfstream 81 Hangkai HDX Hidea Honda Marlin Mercury Mikatsu Nissan Marine Parsun Sea-Pro Seanovo 55 Suzuki Tohatsu Yamaha Zongshen 82 Вихрь 86 Остальные Allfa 7 Allpass 9 Carver 2 Condor 2 Cruise 1 Evinrude 20 Flover 2 Gladiator 54 Globalmarine 8 Golfstream 81 Hangkai Haswing 1 HDX Hidea Honda Impulse 6 Jet Marine 8 Johnson 46 Kama 4 LTB 3. Mariner 9 Marlin Mercury Mikatsu Minn Kota 5 MotorGuide 4 MTR Marine 45 Nissan Marine Parsun Power Jet 2 Sail 5 Sailor 1 Sea-Pro Seanovo 55 Selva 10 Sharmax 52 Skipper 6 Speeda 11 Suzuki Titan Второй бак даже не искатал. Меркурии20лс мультирумпель 45тр меркурии20лс 30тр терхи9. Продаю мотор suzuki dt 15, года,японец, в одних руках, состояние отличное, два винтай родной и 11 шаг,пока стоит на учёте в Продам винтомоторную установку, состоящую из двигателя Сузуки GВА. Переходная плита и редуктор Кулагина, винт Галаса, с двигателем отдам Добавить в избранное Подать объявление На главную Сегодня Личный кабинет: Пожаловаться на объявление Причина жалобы: Продам лодочный матор ямаха 9.

Лодочный мотор Yamaha Японский мотор Yamaha 25 л. Продам лодочный мотор HONDA BF25D, нога S ммПродам лодочный мотор HONDA BF 50 ,нога UL или L Лодочный мотор Evinrude 4 Продам лодочный мотор Эвинруд 4 л. Лодочный мотор Ямаха Японский мотор Yamaha 25 л. Ямаха15 Ямаха15лс отл сост отправлю в Плм Балт моторс 30 Продаю мотор Балт моторс 30, клон Сельвы 30, 2-х тактный, новый на обкатке, на воде был 2 раза. Лодочный мотор Honda BF 20 SHSU В Наличии 2 два мотора BF50! Лодочный мотор Honda BF50 DK2 LRTU В Наличии 2 два мотора! Продам плм Нептун 23 Продается лодочный мотор Нептун в рабочем состоянии. Продам мотор меркурий 30 4тактный Состояние нового со стартером управление дестанцыоное Продам мотор MERCURY 50!! Продам отличный лодочный мотор YAMAHA 50из Продам лодочный мотор TOHATSU 8 нога короткая S Mercury Продам по запчастям. Бытовые и коммунальные услуги, муниципалитет Закупки и снабжение Индустрия отдыха и развлечений Информационные технологии интернет Красота, фитнес, спорт Логистика, склад, ВЭД Маркетинг, Реклама, PR Медицина и фармацевтика Недвижимость, риэлторство Няни, воспитатели, помощники в хозяйстве Образование, наука, культура Обслуживающий персонал, секретариат, АХО Охрана, безопасность Продажи Промышленность, производство Ресторанный бизнес, фастфуд Руководители СМИ, Издательство, полиграфия Страхование Строительство и архитектура Транспорт, автобизнес Туризм, гостиничное дело Удаленная работа Управление персоналом Финансы, бухгалтерия, банк Юриспруденция Другие сферы деятельности. Иностранные языки Преподаватели, репетиторы Дошкольное образование Курсы, семинары, тренинги Другое. Электроника и техника Кухонная техника Холодильники Микроволновые печи Плиты и варочные панели Посудомоечные машины Кухонные комбайны Электрочайники Кофеварки и кофемашины Кофемолки Миксеры, блендеры Тостеры Пароварки Фритюрницы Хлебопечки Электрогрили Соковыжималки Мясорубки Кухонные весы Фильтры для очистки воды и картриджи Вытяжки. Утюги Швейные машины Вязальные машины Оверлоки. Телевизоры и плазменные панели Видеоплееры и рекордеры — DVD Видеоплееры и рекордеры — VHS Видеокамеры Проигрыватели и музыкальные центры Домашние кинотеатры Акустические системы Ресиверы Усилители Караоке Магнитолы Аудиоплееры Диктофоны Наушники Радиоприемники Спутниковое ТВ Аксессуары для аудио-видео.

Стиральные машины Сушильные машины. Кондиционеры Вентиляторы Водонагреватели Обогревательные приборы Системы очистки воздуха Термометры и метеостанции.

Бритвы, триммеры Для укладки волос Для стрижки волос Эпиляторы Косметические приборы Зубные щетки Весы напольные. Игровые приставки Игры для приставок.

Строительство и ремонт Инструменты Пилы, электро, бензопилы Бензоинструменты Пневмоинструменты Ручные инструменты Измерительные инструменты Оснастка к инструментам Стремянки, приставные лестницы Электроинструменты. Двери Окна, балконы Лестницы их элементы Замки, фурнитура и комплектующие.

Лодочный мотор MARLIN MP 20 AMHS Вес: Лодочный мотор MARLIN MP 3. Лодочный мотор MARLIN MF 25 AMHS Вес: Лодочный мотор MARLIN MP 9. Лодочный мотор MARLIN MF 2,5 AMHS Вес: Лодочный мотор MARLIN MP 2 AMHS Артикул: Лодочный мотор MARLIN MF 5 AMHS Вес: Лодочный мотор MARLIN MP 5 AMHS Вес: Лодочный мотор MARLIN MF 15 AMHS Вес: Лодочный мотор MARLIN MF 15 AWHS Вес: Лодочный мотор MARLIN MP 15 AMHS Артикул: Диагностика для лодочных моторов yamaha suzuki EVI Продам диагностику для лодочных моторов YAMAHA SUZUKI EVINRUDE Оборудование предназначенно для мастеров по ремонту Топливный бак — 1 л. На мотор дается гарантия. Мотор готов к установке на лодку. Ничего вкладывать не надо. Мотор в отличном техническом состоянии.

Мотор года, но большую часть времени простоял просто в гараже. Бесплатная доставка до транспортной компании. Мотор в отличном состоянии. Ходил только в пресной воде, минимальная наработка.

Источник: http://anotherbrickinthemall.ru/niva-remont-dvigatelya-svoimi-rukami-video/

Ремонт порогов шеви нива своими руками

Ремонт порогов шеви нива своими руками

Главная » Ремонт своими руками » Ремонт шеви нива своими руками руководство

Ремонт Шевроле Нива своими руками.

style=»line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left»>> p>

style=»line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left»>>В большинстве случае владельцы отечественных «внедорожников», таких как «Нива Шевроле», предпочитают выполнять ремонтные работы самостоятельно. Безусловно, вооружившись необходимыми инструкциями, вы без труда выполните ремонт Шевроле Нива своими руками. Однако следует понимать, что некоторые манипуляции не могут быть выполнены в условиях обыкновенного гаража. Так, ремонт двигателя следует доверять специалистам. Ремонт глушителя же вы вполне сможете осилить и без профессионалов — главное здесь правильно подобрать комплектующие, естественно, с учетом их качества.Безусловно, ремонт Нивы своими руками может быть выполнен только в том случае, если у вас есть и время, и желание разбираться в технических тонкостях. Однако вам в любом случае понадобится инструкция по ремонту, где подробно объясняется устройство узлов, агрегатов и возможные причины неисправностей. Также, пользуясь подобной инструкцией, вы без труда сможете диагностировать поломку на самом раннем этапе, когда можно обойтись минимальными финансовыми вложениями. Кстати, из соображений экономии выполняется и регулярное техническое обслуживание

технического обслуживания «Нива Шевроле»

style=»line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left»>>Производителями рекомендуется следующая периодичность таких операций, как ремонт и обслуживание Шевроле Нива:

  • Еженедельно подлежат проверке следующие параметры:
    • уровни охлаждающей и тормозной жидкости, а также масла в двигателе,
    • вода в расширительном бачке омывателя,
    • состояние аккумулятора, осветительных приборов, а также шин.

    Если вы не пользуетесь своим автомобилем регулярно, то такие плановые проверки следует выполнять каждые четыреста километров пробега.

  • Каждые 7,5 тысяч километров следует заменять масляный фильтр, а также моторное масло. Это сделает ремонт автомобиля менее затратным, ведь двигатель будет работать с чистыми жидкостями, а значит, будет менее подвержен износу. Кстати, такая периодичность рекомендована и для Лачетти.
  • Через каждые 15000 км следует проверять передние тормозные колодки (их толщину). Также на этом этапе контролируется состояние воздушного фильтра системы вентиляции салона.
  • По прошествии года с момента начала эксплуатации вашего автомобиля вы также должны проконтролировать ряд параметров. Вы можете сделать это самостоятельно либо выполнить техосмотр в мастерской. Вполне можете оказаться, что вам необходим ремонт КПП Шевроле, особенно, если транспортное средство эксплуатировалось длительное время в условиях бездорожья, а также, если вы любите быструю езду. Итак, на данном этапе проверяется:
    • работоспособность всех электрических систем, а также омывателей,
    • уровень масла в КПП и электролита в аккумуляторе,
    • целостность соединений, деталей и шлангов в моторном отсеке,
    • состояние рулевого управления, подвески, тормозной системы,
    • для дизельных двигателей еще необходимо проконтролировать частоту вращения коленвала на холостом ходу,
    • также необходимо осуществить смазку всех движущихся элементов в дверях и багажнике.

    Кстати, такой техосмотр следует выполнять и для Шевроле Ланос.

  • Через 30 тыс. км нужно проверить натяжение приводных ремней, а также заменить воздушный фильтр. На этом этапе подлежат замене свечи зажигания (если речь идет о бензиновом двигателе) или топливный фильтр (для дизельных систем). Возможно, именно сейчас ваша Нива потребует ремонт ходовой, особенно, если вы ранее не особо заботились о сохранности данного узла.

style=»line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left»>> p>

style=»line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left»>>Через каждые 60000 км следует заменять масло в КПП. Также в этот период неплохо было бы проверить лямбда занд. Если же ваш автомобиль подвергался какому-то механическому воздействию, то вам потребуется ремонт кузова Нивы. Причем не следует игнорировать даже небольшие повреждения краски, поскольку это приведет к образованию коррозии, что впоследствии вынудит вас прибегать к более дорогостоящим сварочным работам. Кстати, восстановление целостности лакокрасочного покрытия лучше всего доверять специалистам.

style=»line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left»>>В то время как ремонт печки вполне может быть выполнен своими силами. Для этого не требуется специфический инструмент, хотя потребуется некоторое время для выполнения операций по разборке узла и обнаружение неисправностей. В целом, ремонт автомобиля Шевроле Нива будет намного проще, если вы запасетесь соответствующей литературой. Вы также можете попросить более опытных знакомых поучаствовать в процессе. Тем более, существуют операции, как например, ремонт сидений, которые затруднительно выполнять в одиночку.

style=»line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left»>>Кстати, периодически вам все равно придется обращаться на станцию технического обслуживания — хотя бы для того, чтобы проверить уровень вредных выбросов, ведь это тоже часть планового осмотра. Нерегулярность же в данном вопросе приведет к более быстрому износу деталей.

Ремонт нивы шевроле своими руками видео

. . Chevrolet Chevrolet-Niva

Ремонт шевроле нива своими руками — руководство и советы

Ремонт Шевроле Нива своими руками — руководство

В большинстве случае владельцы отечественных «внедорожников», таких как «Нива Шевроле», предпочитают выполнять ремонтные работы самостоятельно. Безусловно, вооружившись необходимыми инструкциями, вы без труда выполните ремонт Шевроле Нива своими руками. Однако следует понимать, что некоторые манипуляции не могут быть выполнены в условиях обыкновенного гаража. Так, ремонт двигателя следует доверять специалистам. Ремонт глушителя же вы вполне сможете осилить и без профессионалов — главное здесь правильно подобрать комплектующие, естественно, с учетом их качества.

Безусловно, ремонт Нивы своими руками может быть выполнен только в том случае, если у вас есть и время, и желание разбираться в технических тонкостях. Однако вам в любом случае понадобится инструкция по ремонту, где подробно объясняется устройство узлов, агрегатов и возможные причины неисправностей. Также, пользуясь подобной инструкцией, вы без труда сможете диагностировать поломку на самом раннем этапе, когда можно обойтись минимальными финансовыми вложениями. Кстати, из соображений экономии выполняется и регулярное техническое обслуживание автомобиля.

Периодичность технического обслуживания «Нива Шевроле»

Производителями рекомендуется следующая периодичность таких операций, как ремонт и обслуживание Шевроле Нива:

  1. Еженедельно подлежат проверке следующие параметры:
    • уровни охлаждающей и тормозной жидкости, а также масла в двигателе,
    • вода в расширительном бачке омывателя,
    • состояние аккумулятора, осветительных приборов, а также шин.

Если вы не пользуетесь своим автомобилем регулярно, то такие плановые проверки следует выполнять каждые четыреста километров пробега. Каждые 7,5 тысяч километров следует заменять масляный фильтр, а также моторное масло. Это сделает ремонт автомобиля менее затратным, ведь двигатель будет работать с чистыми жидкостями, а значит, будет менее подвержен износу. Кстати, такая периодичность рекомендована и для Лачетти.Через каждые 15000 км следует проверять передние тормозные колодки (их толщину). Также на этом этапе контролируется состояние воздушного фильтра системы вентиляции салона.По прошествии года с момента начала эксплуатации вашего автомобиля вы также должны проконтролировать ряд параметров. Вы можете сделать это самостоятельно либо выполнить техосмотр в мастерской. Вполне можете оказаться, что вам необходим ремонт КПП Шевроле, особенно, если транспортное средство эксплуатировалось длительное время в условиях бездорожья, а также, если вы любите быструю езду. Итак, на данном этапе проверяется:

  • работоспособность всех электрических систем, а также омывателей,
  • уровень масла в КПП и электролита в аккумуляторе,
  • целостность соединений, деталей и шлангов в моторном отсеке,
  • состояние рулевого управления, подвески, тормозной системы,
  • для дизельных двигателей еще необходимо проконтролировать частоту вращения коленвала на холостом ходу,
  • также необходимо осуществить смазку всех движущихся элементов в дверях и багажнике.

Кстати, такой техосмотр следует выполнять и для Шевроле Ланос .Через 30 тыс. км нужно проверить натяжение приводных ремней, а также заменить воздушный фильтр. На этом этапе подлежат замене свечи зажигания (если речь идет о бензиновом двигателе) или топливный фильтр (для дизельных систем). Возможно, именно сейчас ваша Нива потребует ремонт ходовой, особенно, если вы ранее не особо заботились о сохранности данного узла.

Через каждые 60000 км следует заменять масло в КПП. Также в этот период неплохо было бы проверить лямбда зонд. Если же ваш автомобиль подвергался какому-то механическому воздействию, то вам потребуется ремонт кузова Нивы. Причем не следует игнорировать даже небольшие повреждения краски, поскольку это приведет к образованию коррозии, что впоследствии вынудит вас прибегать к более дорогостоящим сварочным работам. Кстати, восстановление целостности лакокрасочного покрытия лучше всего доверять специалистам.

В то время как ремонт печки вполне может быть выполнен своими силами. Для этого не требуется специфический инструмент, хотя потребуется некоторое время для выполнения операций по разборке узла и обнаружение неисправностей. В целом, ремонт автомобиля Шевроле Нива будет намного проще, если вы запасетесь соответствующей литературой. Вы также можете попросить более опытных знакомых поучаствовать в процессе. Тем более, существуют операции, как например, ремонт сидений, которые затруднительно выполнять в одиночку.

Кстати, периодически вам все равно придется обращаться на станцию технического обслуживания — хотя бы для того, чтобы проверить уровень вредных выбросов, ведь это тоже часть планового осмотра. Нерегулярность же в данном вопросе приведет к более быстрому износу деталей.

Источник: http://topfotoprikol.ru/remont-porogov-shevi-niva-svoimi-rukami/

Ремонт и обслуживание шевроле нива своими руками

Ремонт и обслуживание шевроле нива своими руками

Через каждые 60000 км следует заменять масло в КПП. Также в этот период неплохо было бы проверить лямбда зонд. Если же ваш автомобиль подвергался какому-то механическому воздействию, то вам потребуется ремонт кузова Нивы. Причем не следует игнорировать даже небольшие повреждения краски, поскольку это приведет к образованию коррозии, что впоследствии вынудит вас прибегать к более дорогостоящим сварочным работам. Кстати, восстановление целостности лакокрасочного покрытия лучше всего доверять специалистам.

В то время как ремонт печки вполне может быть выполнен своими силами. Для этого не требуется специфический инструмент, хотя потребуется некоторое время для выполнения операций по разборке узла и обнаружение неисправностей. В целом, ремонт автомобиля Шевроле Нива будет намного проще, если вы запасетесь соответствующей литературой. Вы также можете попросить более опытных знакомых поучаствовать в процессе. Тем более, существуют операции, как например, ремонт сидений, которые затруднительно выполнять в одиночку.

Кстати, периодически вам все равно придется обращаться на станцию технического обслуживания -хотя бы для того, чтобы проверить уровень вредных выбросов, ведь это тоже часть планового осмотра. Нерегулярность же в данном вопросе приведет к более быстрому износу деталей.

Руководство по ремонту Шевроле Нива своими руками

Зачастую владельцы внедорожников отечественного производства, таких как Шевроле Нива, самостоятельно производят все ремонтные работы. Бесспорно, имея на руках все необходимые инструкции, вы сможете справиться с ремонтом автомобиля, но нужно осознавать, что определенные манипуляции в условиях простого гаража произвести невозможно. Например, ремонт двигателя лучше доверять квалифицированным механикам. Что касается ремонта глушителя, с этой задачей можно справиться самостоятельно, если правильно выбрать комплектующие высокого качества.

Ремонтировать Ниву можно самостоятельно лишь в том случае, если вы имеете свободное время и у вас есть желание разбираться в технических нюансах. Как бы то ни было, вам потребуется руководство, в котором будет подробно объяснено устройство агрегатов, узлов и перечислены вероятные причины поломок. Также при помощи такой инструкции вы сможете легко диагностировать полоску на начальной стадии, когда удается обходиться наименьшими денежными затратами. Кстати, с целью экономии средств мы советуем проводить регулярное техобслуживание машины.

Производители рекомендуют следующую периодичность таких операций, как ремонт и обслуживание внедорожника Шевроле Нива. Каждую неделю нужно проверять следующие параметры:

  • Наличие воды в бачке омывателя.
  • Уровни тормозной и охлаждающей жидкостей, уровень масла в блоке мотора.
  • Состояние АКБ, шин и осветительных приборов.

Если вы не эксплуатируете автомобиль регулярно, эти плановые проверки следует производить через каждые 400 км.

7-8 тыс. километров Каждые 7-8 тысяч километров пробега следует менять моторное масло с фильтром. Это сделает ремонт машины менее затратным, так как мотор будет работать с исключительно чистыми жидкостями. Следовательно, он будет медленнее изнашиваться

15 тыс. километров

Каждые 15 тыс. километров пробега проверяйте передние тормозные колодки, а именно их остаточную толщину. Также важно контролировать воздушный фильтр вентиляционной системы салона.

Спустя год с момента начала эксплуатации Шевроле Нивы вам нужно проверить ряд параметров. Сделать это можно своими руками или пройти технический осмотр на СТО. Может обнаружиться, что вашему автомобилю требуется ремонт коробки передач, особенно если транспорт долгое время эксплуатировали в условиях бездорожья или если вы любите погонять. На этом этапе проверяют:

  • Уровень масла в коробке передач и уровень электролита в АКБ.
  • Работоспособность электрических систем и омывателей.
  • Состояние рулевого управления, тормозной системы и подвески.
  • Целостность соединений, шлангов и деталей под капотом.
  • Для дизельных моторов нужно контролировать частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу.
  • Нужно смазать все движущиеся элементы в багажнике и дверях.

30 тыс. километров

Через каждые 30 тыс. километров пробега нужно проверять степень натяжения приводных ремней и менять воздушный фильтр. В это же время меняются свечи зажигания на бензиновых моторах и топливные фильтры на дизельных. Возможно, вашей Ниве может потребоваться ремонт подвески, особенно если ранее вы еще ничего не ремонтировали.

60 тыс. километров

Через каждые 60 тыс. километров необходимо менять масло в коробке переключения передач. Также в это время рекомендуется менять лямбда зонды. Если ваша машина подвергалась механическим воздействиям, может потребоваться ремонт кузовных деталей. При этом не игнорируйте даже незначительные повреждения краски, так как это может привести к появлению ржавчины, что вынудит вас проводить дорогостоящие сварочные работы. Восстановление первозданного вида лакокрасочного покрытия всегда доверяйте профессионалам.

Сколько стоит эвакуация автомобиля

Шевроле Нива (ВАЗ 2121)

Шевроле Нива – российский компактный внедорожник от компании «GM-АвтоВАЗ». Автомобиль имеет полный привод, а так же двухступенчатую раздаточную коробку и блокируемый межосевой дифференциал. В машине имеется бензиновый четырех цилиндровый рядный двигатель, объемом 1,7 л, с распределенным впрыском топлива мощностью 80 л.с. Максимальный крутящий момент – 128 Нм.

Данная модель самая продаваемая в России в 2004-2008 годах. Chevrolet Niva удостоен награды «Внедорожник 2009 года» в номинациях «SUV» и «Премьера года».

Так же как и все внедорожники, он очень часто подлежат ремонту, потому что ломаются. В этом разделе для вас мы собрали видео ролики и инструкции, которые помогут вам в ремонте Шевроле Нива своими руками.

11 преимуществ автомобиля Chevrolet Niva

  1. Низкая цена относительно внедорожников;
  2. Хорошая проходимость;
  3. Дешевые и легко доступные запчасти;
  4. Легкое управление;
  5. Хорошая обзорность;
  6. Высокая подвеска;
  7. Довольно мягкий ход;
  8. Запуск и работа двигателя при низких температурах;
  9. Простата и низкая цена за обслуживание;
  10. Хорошая акустическая система;
  11. Удобная коробка передач.

11 главных недостатков автомобиля Шевроле Нива

  1. Маленькая мощность двигателя;
  2. Маленькая вместимость салона;
  3. Маленькая вместимость багажника;
  4. Высокий расход топлива;
  5. Нельзя отключить передний или задний привод для экономии;
  6. Плохая защита кузова от коррозии;
  7. Шум от коробки передач при переключении скоростей;
  8. Плохие тормоза;
  9. Плохая шумоизоляция;
  10. Частота обслуживания и частые поломки;
  11. Устаревший дизайн кузова (на любителя).

Ремонт ВАЗ 2121 может проделать любой желающий автовладелец своими руками при наличии свободного времени, малых умений и желания. На нашем проекте вы легко сможете найти множество руководств, статей и видео по ремонту Шевроле Нива. Ниже мы представили перечень частей автомобиля о ремонте которых, будет писаться в данном разделе нашего проекта.

Список ремонтных работ для Chevrolet Niva своими руками с помощью Chiniavto.ru Ремонт двигателя Шевроле Нива

  • Признаки неисправности двигателя, и их устранение;
  • Диагностика двигателя;
  • Подготовка к ремонтным работам;
  • Разборка и сборка двигателя.

Ремонт подвески ВАЗ 2121

  • Признаки неисправности подвески;
  • Диагностика подвески;
  • Ремонт подвески;
  • Замена и установка подвески.

Ремонт тормозов Chevrolet Niva

  • Признаки неисправности тормозов;
  • Диагностика тормозов;
  • Замена, установка тормозов.

Ремонт кузова

  • Покраска кузова;
  • Замена стекол;
  • Замена и ремонт порогов;
  • Ремонт и установка дверей;
  • Капитальный ремонт кузова.

Ремонт электрооборудования

  • Признаки неисправности электрооборудования;
  • Диагностика электрооборудования;
  • Замена и установка электрооборудования.

Ремонтные работы в салоне Нивы

  • Ремонт обивки;
  • Снятие, установка, замена сидений;
  • Установка аудиосистемы;
  • Установка шумоизоляции.

Источники: http://autoremka.ru/raznoe/remont-shevrole-niva-svoimi-rukami-sovety.html, http://driving24.ru/rukovodstvo-po-remontu-shevrole-niva-svoimi-rukami/, http://niva-centre.ru/shevrole-niva

Комментариев пока нет!

Источник: http://club-parfum.ru/remont-i-obsluzhivanie-shevrole-niva-svoimi-rukami/

Нива ремонт мотора своими руками

Во избегания непредсказуемых последствий для основного силового агрегата Лада Калина, стоит менять ремень газораспределительного механизма (ГРМ) вовремя. Поскольку несвоевременная замена может привести к капитальному ремонту и удару по кошельку владельца. Конечно, не каждый автолюбитель сможет сделать это сам и приходится обращаться в автосервис.

Но, прочитав эту статью, можно не только научиться менять этот узел, но и правильно подбирать запасные части и определять неисправность ГРМ.

Видео замены ремня ГРМ на Лада Калина (двигатель 8 клапанов).

Процесс замены ремня ГРМ на 8-ми клапанной Лада Калина

Как и в любом ремонте начинать стоит с поиска инструментария. Итак, для замены ремня и ролика газораспределительного механизма Лада Калина 8-клапанов понадобится:

  • Ключ на 17 (рожковый и накидной).
  • Головка на 10.
  • Плоская отвертка.
  • Специальный ключ для натяжки.

Когда определились с необходимым инструментом, можно преступить непосредственно к замене:

  1. Для удобства замены комплекта ГРМ следует демонтировать ремень генератора.
  2. Выкручиваем 3 болта крепления кожуха ГРМ и снимаем крышку.

Сняли крышку кожуха ремня ГРМ

Совмещаем метки. Крутим руками правое переднее колесо до соприкосновения отметок

Снимаем шкив. Очень подробно на этом фото

Сняли ремень ГРМ

Таким образом, видно, что замена ремня и ролика ГРМ на Ладе Калине 8 клапанов проводится достаточно легко. В среднем, этот процесс занимает до 4 часов.

Выбор ремня и ролика

Качество ремня и ролика ГРМ играет важную роль в работе двигателя.

Опытные Калиноводы с нашего сообщества не рекомендуют Вам брать ремень ГРМ фирмы dayco. НА фото ремень DAYCO с пробегом 20 000 км.

При этом к выбору стоит подходить тщательно и основательно. От их качественной и сложенной работы зависит работа системы впрыска и выпуска отработанных газов. Поскольку, ремень газораспределительного механизма и ролик считаются расходными материалами, поэтому меняются чаще основных деталей силового агрегата.

Артикул и цена ремня

Итак, рассмотрим оригинальные и неоригинальные детали системы ГРМ, которые можно установить на 8- клапанную Ладу Калину.

21126-1006040 – это оригинальный артикул ремня ГРМ, который производится заводом АвтоВаз. При этом он считается надежным со сроком эксплуатации до 30 тыс. км. Среднерыночная цена составляет 1300 руб.

Аналогов оригинальной детали представлено на рынке запасных частей достаточно много. Некоторые из них имеют лучшее качество, чем оригинальный ремень ГРМ на 8-клапанную Калину. Рассмотрим, какие же производители делают неоригинальную запасную часть газораспределительного механизма для ВАЗ -1117-1119 8 клапанов.

Таблица, с указанием производителей, артикулов и цен Наименование производителя Каталожный номер Средняя цена по РФ в рублях Master-Sport 1137-SD-PCS-MS 570 Grand prix JH8025 800 LYNXauto 137FL22 960 Hola TH1372 1000 Contitech CT1137 1280 Finwhale BD137 1550 Dayco 941071 1650 Bosch 1 987 949 662 1860 Gates 5631XS 2150 Luzar LTB0127 2280 Optibelt ZRK1593 3340 Pilenga (ремень+ролик) CT-P1137 4720 Trialli (ремень+ролик) GD770 5060

Новый ремень ГРМ Bosch

Как видно с таблицы выбор неоригинального ремня ГРМ довольно большой. Каждый автолюбитель сможет подобрать на свою 8-клапанную Ладу Калину, тот вариант, который считает для себя максимально приемлемым.

Артикул и цена ролика на Лада Калина

Неотъемлемой операцией выбора ремня становится также подбор ролика ГРМ. Как и в первом варианте существует оригинал и несколько аналогов, которые можно применять. Рассмотрим артикулы и цены на ролик ГРМ Лада Калина 8 клапанов:

  • Оригинальный каталожный номер ролика ремня газораспределительного механизма 8-клапанной Лады Калины является: 21126-1006135. Средняя стоимость этой детали на территории РФ составляет 700 рублей.
  • Существует достаточно много аналогов оригинального ролика ГРМ, которые успешно сертифицированные для использования на автомобиле и отличаются разве что качеством и ресурсом. Рассмотрим, какой ролик ГРМ можно устанавливать вместо оригинального, на Калину с 8 клапанами:

Таблица, с указанием производителей, артикулов и цен на неоригинальный ролик ГРМ Наименование производителя Каталожный номер Средняя цена по РФ в рублях Master-sport 21126-1006135-ST-PCS-MS 580 QML BT1006 650 Pilenga PT-P1571 670 Torque KR5016 680 Caffaro 320-99 720 Trialli CM172 735 Optimal 0-N2044 750 LYNXauto PB-3012 1080 Gates T42150 1300 Dayco ATB2543 1450 Ina 532060410 1470 SNR GE372.00 1500 Ruville 57207 1550 Coram C834 1850 Autlog RT1663 2000

Это ролик китайский, качество не очень, быстро зашумел

Достаточно большой выбор роликов ГРМ предоставляется владельцу 8-клапанной Лада Калина. Стоит отметить, что большинство изделий с таблицы, обладают высоком качеством изготовления, а также имеют ресурс около 40 000 км.

Причины выхода со строя и последствия не своевременной замены

Существует несколько причин выхода со строя ремня ГРМ на Ладе Калине с 8 клапанами.

Из-за низкого качества ремень ГРМ сползает ближе в сторону к водителю

Рассмотрим, основные из них:

  1. Износ. В процессе эксплуатации ремень греется, что приводит к его растяжению. В свою очередь последствиям становятся образование трещин.
  2. Качество изготовление детали. Плохая деталь может прослужить намного меньше положенного срока эксплуатации.
  3. Неправильно подобранные запасные части. При неверной установке детали или не той, что положено двигатель будет работать не верно, будет нарушен процесс газораспределения. Это приводит к повышенному износу элементов силового агрегата или замене головки блока.

Последствия несвоевременной замены ремня и ролика ГРМ

На 8-ми клапанной Калине двигатель «не втыковый» — на сленге это означает, что поршня не встречаются с клапанами в случае обрыва ремня ГРМ

Последствия несвоевременной замены ГРМ могут быть как мелочные, так и масштабные, которые ударят по кошельку владельца. На 8-ми клапанном двигателе Лада Калина клапана не гнёт, поэтому в случае, если ремень ГРМ порвётся, то Вам необходимо будет только его заменить и выяснить причину. Либо ремень порвался сам, либо ему помогли, например, заклинившая помпа.

Итак, рассмотрим основные из неприятностей, которые могут случиться:

  • Износ поршневой и вкладышей.
  • Повышенный расход масла.
  • Износ распределительного вала и направляющих клапанов.
  • Гнутые клапана головки блока.
  • Деформация шестерни ГРМ.

Ремень газораспределительного механизма представляет из себя специальный зубчатый ремень, который изготовлен из резины и армированной капроновой нитью. Роль этого устройства состоит в том, чтобы передать момент вращения со шкива коленчатого вала на распределительный вал с одновременным снижением оборотов в два раза.

Видео замены ремня ГРМ на 8-ми клапанной Лада Калина:

Выдыхаем, загиб клапанов нам не грозит

Если у вас 8-ми клапанный двигатель, то загиб клапанов и их замена как правило вам не грозит, однако если «голова» 16-ти клапанная, замена этих элементов вам обеспечена точно. Однако в этой статье мы рассмотрим, как поменять ремень ГРМ на младшем собрате, когда поломка не несёт за собой никаких неприятных последствий, и все работы можно провести почти в полевых условиях и при минимальных знаниях.

У ремня ГРМ возможно три основных типа неисправности:

  • Целостность конструкции ремня нарушена – в этом случае ремень расслаивается, на его поверхности невооруженным глазом становятся видны внутренние нити. Эти неполадки возникают из-за механических повреждений, либо вследствие неверной регулировки. Такой ремень подлежит немедленной замене.
  • Перенатяжение или недотяг ремня – за степень натяга ремня отвечает натяжной ролик, который позволяет вращаться ремню вокруг собственной оси и позволяет верно отрегулировать его. Если же ремень слишком сильно натянут или слишком сильно ослаблен, то в непотребное состояние он придёт очень быстро.
  • Обрыв – самая неприятная ситуация, которая может произойти в дороге с ремнём ГРМ. В этом случае мотор полностью заглохнет и завести его вновь можно будет только установив новый элемент.

Чтобы избежать таких неприятностей завод изготовитель советует проводить его проверку каждые 15000 километров и замену в 75000 километров пробега. На самом же деле менять его следует сразу, как будут обнаружены на поверхности видимые трещины.

Пошаговые работы по замене ремня ГРМ

Перед тем как приступить к замене ремня ГРМ, необходимо подготовить рабочее место и все необходимые инструменты. Для работы нам понадобится:

  • Новый ремень ГРМ.
  • Ключ на «10», «17», «19».
  • Плоская отвёртка.
  • Ключ для натяжного ролика.

Порядок выполнения

  1. Открываем капот и снимаем пластиковый кожух двигателя.
  2. Демонтируем защиту ремня, отвернув три болта на «10».
  3. Снимаем правое колесо и защиту.
  4. Таким образом выглядит схема ремня ГРМ, согласно ей выставляем метки.

    Схематично указано расположение всех меток.

    Метки отмечены стрелками.

    Отвертку фиксируем там, куда указывает стрелка.

    При помощи ключа на «17» выкручиваем фиксирующий болт.

    Ослабленный ремень демонтируем.

    При выполнении всех работ, не закрывайте капот и запустите двигатель. Если всё установлено верно, то в работе мотора не должно наблюдаться никаких посторонних шумов и скрипов. На хорошо натянутом приводе двигатель не должен гулять «волнами», т.е независимо от оборотов двигатель не должен отклоняться от стабильной работы. Если же ремень натянут слишком сильно, может наблюдаться своеобразный «гул» от натяжного ролика. Если такое случилось, то ослабьте ролик и зафиксируйте все вновь. По окончании всех работ поставьте на место кожух ремня и двигателя.

    Не стоит затягивать с заменой ремня и ролика ГРМ, поскольку несвоевременная замена может привести к плачевным последствиям. Как понятно со статьи, заменить ремкомплект ГРМ достаточно легко и можно управиться самому, не прибегая к сторонней помощи. Также, стоит ответственно подходить к подбору запасных частей, поскольку именно от этого зависит работа силового агрегата и ресурс выработки.

    Видео о том, как порвался ремень ГРМ на Калине и что делать в такой ситуации?

    Источник: http://tooping.ru/niva-remont-motora-svoimi-rukami/

Ссылка на основную публикацию